Miércoles 16 de agosto del 2006

SACRAMENTO, CA – Una Corte Estatal de Apelaciones en Sacramento denegó el intento de los aseguradores de bloquear las regulaciones de seguro automovilístico que benefician a los buenos conductores a través de todo el estado. Las nuevas regulaciones requieren que los aseguradores tengan que basar sus primas de seguros automovilísticos en el récord de manejo de los asegurados y no en su código de área postal, estado civil, u otros factores.

La decisión de la Corte de Apelaciones en el caso de la Asociación Americana de Seguros (American Insurance Association et al.) en contra de Garamendi et al., avala la decisión de otro fallo emitido por una Corte Superior estatal que denegó la moción de la industria aseguradora para una orden judicial preliminar; lo que habría suspendido la implementación de las regulaciones, permitiendo a los aseguradores someter una demanda para remandarlos.

“El fallo de hoy significa que los buenos conductores en California obtendrán finalmente los descuentos en su póliza de seguros que se merecen”, dijo Mark Savage, abogado de Consumers Union. “Las compañías aseguradoras pueden decidir que van a continuar con su demanda, pero entre tanto tendrán que seguir lo que ordena la ley”.

Consumers Union y una coalición de organizaciones de consumidores y de derechos civiles y tres ciudades hicieron una petición en el 2003 al comisionado de los Seguros, el Sr. Garamendi, para que dictaminara un cambio en las reglas, de conformidad con la Propuesta 103. Después de llevar a cabo audiencias de campo sobre este asunto, Garamendi concluyó que las pólizas de seguro basadas exclusivamente en el área de código postal eran injustas e irracionales y que los aseguradores habían manipulado sus propios cálculos de los datos para reclamar que los manejadores rurales verían aumentos masivos en su póliza de seguro bajo las regulaciones propuestas.

En julio, el estado adoptó formalmente las nuevas regulaciones desarrolladas por Garamendi que requieren que los aseguradores basen la prima de sus pólizas en el historial de seguridad al conducir, el millaje anual, y los años de experiencia manejando. Pero las asociaciones de la industria aseguradora pronto iniciaron demandas con el afán de bloquear estas regulaciones. Dos de las aseguradoras de autos más grandes – el Auto Club de Southern California y USAA – han anunciado que se someterán a las nuevas regulaciones estatales y que rebajarán las pólizas a la mayoría de sus asegurados.

Durante los tres años que el Comisionado Garamendi llevó a cabo audiencias públicas, Consumers Union presentó numerosos reportes documentando que las tasas basadas en códigos postales de área afectan negativamente a los buenos conductores a través del estado, y que estas tarifas no se basan en el costo real. Consumers Union también encontró que las aseguradoras están cobrando a los buenos manejadores de algunas comunidades rurales pequeñas mucho más de lo que pagan buenos conductores que viven en algunas comunidades urbanas o suburbanas.

La demanda original para apoyar las nuevas regulaciones fue presentada por Consumers Union, la Fundación del Contribuyente y de los derechos de consumidor (Foundation for Taxpayer and Consumer Rights), El Concilio Nacional de La Raza, La Conferencia de Líderes Cristianos de la ciudad de los Angeles (The Southern Christian Leadership Conference of Greater Los Angeles), La Fundación de Ciudadanos que hablan español, Abogados Públicos (Public Advocates) y el Fiscal de la Ciudad de Oakland, John Russo, El Fiscal de la Ciudad de San Francisco, Dennis Herrera, y el Fiscal de la Ciudad de Los Angeles, Rocky Delgadillo.

Para obtener mayor información sobre este asunto, incluyendo la investigación de Consumers Union que muestra cómo el código postal de área ha perjudicado a los buenos manejadores por todo el estado, consulte a:
www.consumersunion.org/issues/insurance.html

Contacto: Mark Savage: 415-431-6747