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CONSUMER REPORTS OFRECE CONSEJOS PARA MANEJAR SUS QUEJAS SOBRE TALLERES DE REPARACION DE AUTOS
Quedar satisfecho no tiene que ser un reto

YONKERS, NY - Las instalaciones de reparaciones de auto (sin incluir los talleres de reparación de transmisiones) generaron más quejas al Better Business Bureau en el 2000 que los bancos, las compañías de teléfono de llamadas larga distancia o las agencias de cobros. Las quejas en cuanto a las reparaciones de auto también están entre las cuatro categorías principales que toman en consideración las agencias de protección al consumidor, según el sondeo anual más reciente del Consumer Federation of America y del National Association of Consumer Agency Administrators.

Pero obtener satisfacción no debe de ser un reto para los motoristas. En la mayoría de los casos el resolver los asuntos relacionados al servicio requiere sólo que los consumidores identifiquen el foro adecuado y sigan ciertos pasos.

Consumer Reports (CR) ofrece una guía fácil de seguir para resolver las molestias con los talleres de reparación de autos en su informe especial "When Things Go Wrong" (Cuando las cosas salen mal) en la edición de Octubre del 2002. El informe es parte de una sección especial sobre autos en la edición la cual también incluye un informe sobre seguros de autos y pruebas de los tamaños de batería más populares. El informe sobre baterías incluye la primera prueba llevada a cabo por CR sobre la duración de las baterías.
De acuerdo a los expertos de auto de CR, muchos asuntos de servicio se resuelven con sólo una visita al concesionario o un taller de reparaciones independiente. Si el suyo no se resuelve, esto es lo que tiene que hacer. Agote cada paso antes de continuar. Sea firme y persistente pero no conflictivo.

Los expedientes escritos

Obtenga recibos por todo el trabajo de servicio (incluya mantenimiento regular, cambios de aceite y filtro, rotación de ruedas y tal) así como reparaciones. Organícelos en un historial de servicio que demuestre cuáles trabajos fueron llevados a cabo y cuándo. Incluya las millas de vehículo. Este expediente le servirá como prueba de que usted ha llevado a cabo el mantenimiento regularmente en caso de que el auto dé problemas.

Si surge un problema persistente, mantenga en un expediente por escrito cada vez que lleve el auto a reparar, el síntoma que exhibe, cuánto tiempo permaneció el auto fuera de servicio, qué hizo el mecánico para rectificar el problema y si las reparaciones fueron satisfactorias. Incluya los nombres, fechas y horas en que sostuvo conversaciones con los empleados del taller así como los detalles sobre lo que se dijo. Mantenga una copia para usted y someta otra a la persona que le toma su orden de servicio cada vez que deja el auto en el taller.

Este expediente no sólo prueba que usted es una persona seria pero también le da información al mecánico para poder diagnosticar el problema. Un historial de reparaciones también puede ser usado como evidencia si tiene que ir a mediación o a corte.

¿Un concesionario o un taller independiente?

Si su auto necesita reparaciones y está todavía en garantía, vaya al concesionario. Para autos más viejos que están fuera de garantía, el concesionario puede ser todavía la mejor opción si la reparación conlleva sistemas electrónicos o si usted ha estado complacido con el servicio en el pasado. Los talleres independientes pueden ser menos costosos. Seguir una recomendación es una buena forma de encontrar uno.

Hable con la persona correcta

Si la persona que toma su orden de servicio no parece entender el problema de su auto, pida hablar con el mecánico que estará haciendo el trabajo. Si el mecánico no es capaz de resolver el problema o de atenderlo de manera en que usted quede satisfecho, hable con el gerente de servicio.

Una segunda opinión

¿Todavía no está satisfecho? Considere obtener una segunda opinión de otro concesionario o de un taller de mecánica independiente. Tenga en mente que pagará por el trabajo de diagnóstico. Si usted obtiene un diagnóstico distinto, discuta los resultados con el mecánico original. ¿Todavía progresa lentamente? Vaya a los superiores en la cadena de mando.
El fabricante y sus representantes

Estos pasos aplican a los concesionarios. Un representante local, a quien a veces se le llama gerente de distrito, puede tener la autoridad de aprobar reparaciones adicionales, reembolsarle por sus gastos y en algunos casos comprarle su vehículo de vuelta. Si el representante no puede ayudarle, él o ella pueden dirigirle a alguien que pueda. Llame al número del departamento de servicio al consumidor para encontrar un representante en su área. Si el gerente de distrito no puede o no quiere resolver las cosas de manera que usted quede satisfecho, contacte al departamento de relaciones con el consumidor del fabricante. La mayoría tiene un sistema formal para manejar estas quejas, el cual usted debe seguir antes de escoger otra opción.

Talleres independientes: el próximo paso

Quienes traten con un taller de mecánica independiente deben de seguir una táctica diferente. Si el taller tiene una afiliación nacional, como por ejemplo con una compañía de llantas o de aceite o con una cadena de ventas al detalle, quéjese ante la oficina central de la organización. Su oficina local del Better Business Bureau también puede ayudar.

Mediación

Si usted compró el vehículo de un concesionario de la franquicia, puede que sea elegible para recibir mediación a través de varias organizaciones de resolución de disputas. Los programas no comprometen legalmente al consumidor. Por lo tanto, si usted recibe una decisión insatisfactoria, todavía puede llevar ante corte al fabricante.

Demanda

En los juzgados de reclamos menores usted puede resolver disputas que envuelvan cantidades pequeñas o moderadas de dinero, usualmente sin un abogado. Los límites de dinero varían de estado en estado pero típicamente son unos $7,500. El secretario del juzgado de reclamos menores puede darle más detalles y decirle cómo someter una demanda. Las disputas que envuelven más dinero deben de ir a una corte mayor. Dichos casos civiles pueden ser complicados y costosos, así es que intente todos los otros recursos antes de dar ese paso.
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OCTUBRE 2002

El material que se incluye está dirigido a entidades noticiosas legítimas solamente, no puede ser utilizado con fines comerciales ni promocionales. Consumer Reports® es publicado por Consumers Union, una entidad sin fines de lucro independiente de pruebas y recolección de información que sirve sólo a los consumidores. Somos una fuente de consejos objetivos sobre productos y servicios, finanzas personales, salud, nutrición y otros asuntos concernientes al consumidor. Desde 1936 nuestra misión ha sido el probar productos, informar y proteger al público.

OPI:MTA 9/6/02


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